كل مجال تخزين الطاقة ، نظام CCTV
المنزل المتنقل؛البحرية ؛ سيارة الجولف ؛عربات الأطفالتخزين الطاقة الشمسيةمراقبة عن بعد؛تبديل التطبيقات والمزيد
كل خطوة لديها مهندس مراقبة الجودة التالي:
1.اختر خلايا البطارية المناسبة ، لطلب وأبعاد مختلفة ، يمكننا اختيار خلايا البطارية المناسبة أو الخلايا الأسطوانية أو الخلايا المنشورية ، وخاصة خلايا LiFePO4.تم استخدام خلايا الدرجة "أ" حديثًا فقط.
2.يضمن تجميع البطارية بنفس السعة و SOC أداءً جيدًا لحزم البطاريات.
3.حدد النيكل السماكة المناسبة لتيار العمل ، ولحام الخلايا بالطريقة الصحيحة.
4.تجميع BMS ، قم بتجميع BMS المناسب لحزم البطاريات.
5.وضعت حزم بطارية LiFePO4 في علبة حمض الرصاص قبل الاختبار
6.اختبار وتصنيف المنتج نصف النهائي
7.منتج جيد ختم الغراء ومراقبة الجودة
8. البليت التعبئة
◆ الأمان ، باستخدام تقنية خلية فوسفات الحديد الليثيوم ، أمان فائق ، حياة طويلة آلاف الدورات ، 100٪ DOD ، في ظل الظروف العادية.
◆ لوحة حماية تلقائية مدمجة للشحن الزائد والتفريغ الزائد والتيار الزائد ودرجة الحرارة الزائدة.
◆ صيانة مجانية.
◆ موازنة الخلايا الداخلية.
◆ وزن أخف: حوالي 40٪ من وزن بطارية حمض الرصاص المماثلة.
◆ منتج الحالة القياسية وسهل التركيب.
◆ يمكن توصيل البطاريات بنظام جهد أعلى يصل إلى 51.2 فولت.
أن نصبح مرحلة تحقيق أحلام موظفينا!لبناء قوى عاملة أكثر سعادة وتوحيدًا واحترافية!للوصول إلى ميزة متبادلة لآفاقنا وموردينا والمجتمع وأنفسنا للحصول على أفضل جودة مصنع الصين 12V 12.8V 100ah 150ah 200ah 300ah 400ah LiFePO4 بطارية ليثيوم أيون الفوسفات لمصابيح LED الشمسية / RV / نظام التخزين / عربة الجولف / اليخت / البحرية / Camper ، يمكننا حل مشاكل عملائنا في أسرع وقت ممكن وتحقيق الربح لعملائنا.إذا كنت بحاجة إلى خدمة وجودة جيدة ، يرجى اختيارنا ، شكرًا!
تطبيق بطارية ليثيوم أيون LFP12.8V
1. بالنسبة لبطارية الرصاص الحمضية القديمة EOL ، يمكن أن تكون بطارية الليثيوم عبارة عن سلسلة متصلة لتخزين الطاقة المنزلية
2. تطبيق للإضاءة
3.عربة الجولف امدادات الطاقة
4.EV متنها
5. تخزين الطاقة الاحتياطية
6.Camera CCTV السلطة الاحتياطية
7.طلب بطارية احتياطية أخرى.
امدادات الطاقة عربة الجولف
تخزين الطاقة الشمسية
الأداء الكهربائي
النموذج / المواصفات. | LFP12.8V200AH-100 |
الجهد الاسمي | 12.8 فولت |
القدرة الاسمية | 200 آه |
السعة @ 0.2C | 300 دقيقة |
طاقة | 2560 واط |
مقاومة | ≤30 متر مكعب @ 50٪ SOC |
التفريغ الذاتي | <3٪ / شهر |
أداء الشحن
الموصى بها تهمة الحالية | 40 أ |
الحد الأقصى لتيار الشحن | 100 أ |
أوصت تهمة الجهد | 14.6 فولت |
جهد قطع شحن BMS | <15.6 فولت (3.9 فولت / خلية) |
أعد توصيل الجهد | > 14.4 فولت (3.6 فولت / خلية) |
موازنة الجهد | <14.4 فولت (3.6 فولت / خلية) |
أقصى عدد للبطاريات في السلسلة | 4 (* استشر IHT) |
أداء التفريغ
أقصى تيار التفريغ المستمر | 100 أ |
تيار التفريغ الذروة | 200 أمبير (3 ثوان) |
تيار قطع التفريغ BMS | 300 أمبير ± 10 أمبير (30 مللي ثانية) |
يوصى بفصل الجهد المنخفض | 11 فولت (2.75 فولت / خلية) |
جهد قطع التفريغ BMS | > 8.0 فولت (2 ثانية) (2.0 فولت / خلية) |
أعد توصيل الجهد | > 10.0 فولت (2.5 فولت / خلية) |
حماية ماس كهربائى | 250 ~ 500 ميكرو ثانية |
امتثال
الشهادات | CE (بطارية) UN38.3 (بطارية) |
UL1642 و IEC62133 (خلايا) | |
تصنيف الشحن | رقم الأمم المتحدة 3480 ، الفئة 9 |
أداء ميكانيكي
البعد (الطول × العرض × الارتفاع) | 483 × 170 × 240 مم 19.0 × 6.7 × 9.4 بوصة |
تقريبا.وزن | 27.8 رطل (23 كجم) |
نوع المحطة | آخر DIN |
عزم الدوران الطرفي | 80 ~ 100 رطل (9 ~ 11 نانومتر) |
مادة العلبة | ABS + بيسي |
حماية الضميمة | IP65 |
أداء درجة الحرارة
درجة حرارة التفريغ | -4 ~ 131 درجة فهرنهايت (-20 ~ 55 درجة مئوية) |
درجة حرارة الشحن | -4 ~ 113 درجة فهرنهايت (0 ~ 45 درجة مئوية) |
درجة حرارة التخزين | 23 ~ 95 درجة فهرنهايت (-5 ~ 35 درجة مئوية) |
قطع درجة حرارة عالية BMS | 149 درجة فهرنهايت (65 درجة مئوية) |
أعد توصيل درجة الحرارة | 131 درجة فهرنهايت (55 درجة مئوية) |
أداء تسخين الوقود (اختياري)
نطاق درجة حرارة التسخين | -4 إلى 41 درجة فهرنهايت (-20 إلى 5 درجات مئوية) |
الوقت التدفئة | حوالي ساعة واحدة عند 7.5 أ |
قطع احباط التسخين BMS | 158 درجة فهرنهايت (70 درجة مئوية) |
*** ملاحظة: نظرًا لتحديث المنتجات باستمرار ، يرجى الاتصال بنا للحصول على أحدث المواصفات.***