كل مجال تخزين الطاقة ، نظام CCTV
المنزل المتنقل؛البحرية ؛ سيارة الجولف ؛عربات الأطفالتخزين الطاقة الشمسيةمراقبة عن بعد؛تبديل التطبيقات والمزيد
كل خطوة لديها مهندس مراقبة الجودة التالي:
1.اختر خلايا البطارية المناسبة ، لطلب وأبعاد مختلفة ، يمكننا اختيار خلايا البطارية المناسبة أو الخلايا الأسطوانية أو الخلايا المنشورية ، وخاصة خلايا LiFePO4.تم استخدام خلايا الدرجة "أ" حديثًا فقط.
2.يضمن تجميع البطارية بنفس السعة و SOC أداءً جيدًا لحزم البطاريات.
3.حدد النيكل السماكة المناسبة لتيار العمل ، ولحام الخلايا بالطريقة الصحيحة.
4.تجميع BMS ، قم بتجميع BMS المناسب لحزم البطاريات.
5.وضعت حزم بطارية LiFePO4 في علبة حمض الرصاص قبل الاختبار
6.اختبار وتصنيف المنتج نصف النهائي
7.منتج جيد ختم الغراء ومراقبة الجودة
8. البليت التعبئة
◆ الأمان ، باستخدام تقنية خلية فوسفات الحديد الليثيوم ، أمان فائق ، حياة طويلة آلاف الدورات ، 100٪ DOD ، في ظل الظروف العادية.
◆ لوحة حماية تلقائية مدمجة للشحن الزائد والتفريغ الزائد والتيار الزائد ودرجة الحرارة الزائدة.
◆ صيانة مجانية.
◆ موازنة الخلايا الداخلية.
◆ وزن أخف: حوالي 40٪ من وزن بطارية حمض الرصاص المماثلة.
◆ منتج الحالة القياسية وسهل التركيب.
◆ يمكن توصيل البطاريات بنظام جهد أعلى يصل إلى 51.2 فولت.
بطارية احترافية صينية ، جميع منتجاتنا تتوافق مع معايير الجودة الدولية وتحظى بتقدير كبير في مجموعة متنوعة من الأسواق حول العالم.إذا كنت مهتمًا بأي من منتجاتنا أو ترغب في مناقشة طلب مخصص ، فلا تتردد في الاتصال بنا.نحن نتطلع إلى تكوين علاقات تجارية ناجحة مع عملاء جدد في المستقبل القريب.
1. بالنسبة لبطارية الرصاص الحمضية القديمة EOL ، يمكن أن تكون بطارية الليثيوم عبارة عن سلسلة متصلة لتخزين الطاقة المنزلية
2. تطبيق للإضاءة
3.عربة الجولف امدادات الطاقة
4.EV متنها
5. تخزين الطاقة الاحتياطية
6.Camera CCTV السلطة الاحتياطية
7.طلب بطارية احتياطية أخرى.
بطارية احتياطية لكاميرات المراقبة الشمسية
امدادات الطاقة عربة الجولف
تخزين الطاقة الشمسية
الأداء الكهربائي
النموذج / المواصفات. | LFP12.8V50AH-50 |
الجهد الاسمي | 12.8 فولت |
القدرة الاسمية | 50 آه |
السعة @ 0.2C | 300 دقيقة |
طاقة | 640 واط |
مقاومة | ≤30 متر مكعب @ 50٪ SOC |
التفريغ الذاتي | <3٪ / شهر |
أداء الشحن
الموصى بها تهمة الحالية | 20 أ |
الحد الأقصى لتيار الشحن | 50 أ |
أوصت تهمة الجهد | 14.6 فولت |
جهد قطع شحن BMS | <15.6 فولت (3.9 فولت / خلية) |
أعد توصيل الجهد | > 14.4 فولت (3.6 فولت / خلية) |
موازنة الجهد | <14.4 فولت (3.6 فولت / خلية) |
أقصى عدد للبطاريات في السلسلة | 4 (* استشر IHT) |
أداء التفريغ
أقصى تيار التفريغ المستمر | 50 أ |
تيار التفريغ الذروة | 80 أمبير (3 ثوان) |
تيار قطع التفريغ BMS | 120 أمبير ± 5 أمبير (30 مللي ثانية) |
يوصى بفصل الجهد المنخفض | 11 فولت (2.75 فولت / خلية) |
جهد قطع التفريغ BMS | > 8.0 فولت (2 ثانية) (2.0 فولت / خلية) |
أعد توصيل الجهد | > 10.0 فولت (2.5 فولت / خلية) |
حماية ماس كهربائى | 250 ~ 500 ميكرو ثانية |
امتثال
الشهادات | CE (بطارية) UN38.3 (بطارية) |
UL1642 و IEC62133 (خلايا) | |
تصنيف الشحن | رقم الأمم المتحدة 3480 ، الفئة 9 |
أداء ميكانيكي
البعد (الطول × العرض × الارتفاع) | 228 × 144 × 210 مم 9.0 × 5.7 × 8.3 بوصة |
تقريبا.وزن | 27.8 رطل (7.5 كجم) |
نوع المحطة | آخر DIN |
عزم الدوران الطرفي | 80 ~ 100 رطل (9 ~ 11 نانومتر) |
مادة العلبة | ABS + بيسي |
حماية الضميمة | IP65 |
أداء درجة الحرارة
درجة حرارة التفريغ | -4 ~ 131 درجة فهرنهايت (-20 ~ 55 درجة مئوية) |
درجة حرارة الشحن | -4 ~ 113 درجة فهرنهايت (0 ~ 45 درجة مئوية) |
درجة حرارة التخزين | 23 ~ 95 درجة فهرنهايت (-5 ~ 35 درجة مئوية) |
قطع درجة حرارة عالية BMS | 149 درجة فهرنهايت (65 درجة مئوية) |
أعد توصيل درجة الحرارة | 131 درجة فهرنهايت (55 درجة مئوية) |
أداء تسخين الوقود (اختياري)
نطاق درجة حرارة التسخين | -4 إلى 41 درجة فهرنهايت (-20 إلى 5 درجات مئوية) |
الوقت التدفئة | حوالي ساعة واحدة عند 7.5 أ |
قطع احباط التسخين BMS | 158 درجة فهرنهايت (70 درجة مئوية) |
*** ملاحظة: نظرًا لتحديث المنتجات باستمرار ، يرجى الاتصال بنا للحصول على أحدث المواصفات.***