أنطون جوكوف مهندس كهربائي.ساهم OneCharge في هذه المقالة.اتصل بـ IHT لتقييم بطاريات الرافعة الشوكية الليثيوم.
في العقد الماضي ، أصبحت بطاريات الليثيوم الصناعية أكثر شيوعًا في الولايات المتحدة.تُستخدم حزم بطاريات الليثيوم في العديد من الصناعات ، بما في ذلك معدات مناولة المواد والدفاع والفضاء ؛في المراكز الطبية والاتصالات السلكية واللاسلكية والبيانات ؛في تطبيقات التخزين البحرية وتطبيقات الطاقة ؛وفي معدات التعدين والبناء الثقيلة.
ستغطي هذه المراجعة جزءًا من هذا السوق الكبير: البطاريات المستخدمة في معدات مناولة المواد (MHE) مثل الرافعات الشوكية والرافعات الشوكية وشاحنات البليت.
يشمل قطاع سوق البطاريات الصناعية في MHE أنواعًا مختلفة من الرافعات الشوكية والرافعات الشوكية ، بالإضافة إلى بعض قطاعات السوق المجاورة ، مثل معدات الدعم الأرضي للمطارات (GSE) ، ومعدات التنظيف الصناعية (الكاسحات وأجهزة التنظيف) ، وزوارق القطر ، ومركبات نقل الأفراد انتظر.
يختلف قطاع سوق MHE اختلافًا كبيرًا عن تطبيقات بطاريات الليثيوم الأخرى ، مثل السيارات والمواصلات العامة وغيرها من المركبات الكهربائية على الطرق السريعة وخارجها.
وفقًا لجمعية الشاحنات الصناعية (ITA) ، فإن ما يقرب من 65٪ من الرافعات الشوكية المباعة حاليًا تعمل بالكهرباء (والباقي يعمل بمحرك احتراق داخلي).وبعبارة أخرى ، فإن ثلثي معدات مناولة المواد الجديدة تعمل بالبطارية.
لا يوجد إجماع حول مقدار ما اكتسبته تقنية الليثيوم من تكنولوجيا حمض الرصاص الحالية في الولايات المتحدة وكندا.تشير التقديرات إلى أنها ستتراوح بين 7٪ و 10٪ من إجمالي مبيعات البطاريات الصناعية الجديدة ، والتي ستزداد من الصفر في غضون خمس أو ست سنوات فقط.
تم اختبار مزايا بطاريات الليثيوم وبطاريات الرصاص الحمضية وإثباتها من قبل الشركات الكبرى في مختلف الصناعات ، بما في ذلك الخدمات اللوجستية و 3PL ، والبيع بالتجزئة ، والتصنيع ، والورق والتغليف ، والمعادن ، والخشب ، والأغذية والمشروبات ، والتخزين البارد ، وتوزيع الإمدادات الطبية و يخمن خبراء الصناعة الآخرون معدل النمو في السنوات القليلة المقبلة (معدل النمو السنوي المركب المقدر بـ 27 ٪) ، لكنهم يتفقون جميعًا على أن اعتماد الليثيوم سيستمر في التسارع ، على غرار ما لدينا في سوق السيارات الكهربائية للركاب (باستخدام مماثل) تكنولوجيا الليثيوم).بحلول عام 2028 ، قد تمثل بطاريات الليثيوم 48٪ من جميع بطاريات الرافعة الشوكية الجديدة.
تمتلك تقنية بطاريات الرصاص الحمضية المستخدمة في الرافعات الشوكية الكهربائية تاريخًا يمتد لأكثر من 100 عام.لا عجب أن الرافعات الشوكية الكهربائية كانت (ولا تزال) مبنية حول بطاريات الرصاص الحمضية ، وتحدد بطاريات الرصاص الحمضية شكل حزمة الطاقة والتصميم العام للرافعة الشوكية.الخصائص الرئيسية لتقنية حمض الرصاص هي الجهد المنخفض للبطارية (24-48 فولت) والتيار العالي والوزن الثقيل.في معظم الحالات ، يتم استخدام الأخير كجزء من الثقل الموازن لموازنة الحمل على الشوكة.
تواصل MHE التركيز على حمض الرصاص ، الذي يحدد التصميم الهندسي ، وقنوات البيع والخدمة للمعدات ، وتفاصيل أخرى عن السوق.ومع ذلك ، فقد بدأ تحويل الليثيوم ، وقد تم إثبات قدرته على جعل مناولة المواد أكثر كفاءة واستدامة.مع العوامل الاقتصادية وعوامل الاستدامة التي تدفع التحول إلى تكنولوجيا الليثيوم ، فإن التحول جار بالفعل.أطلق العديد من مصنعي المعدات الأصلية (OEMs) بما في ذلك Toyota و Hyster / Yale و Jungheinrich وما إلى ذلك بالفعل أول رافعات شوكية تعمل بالليثيوم.
ناقش جميع موردي بطاريات الليثيوم أيون مزايا بطاريات الليثيوم أيون وبطاريات الرصاص الحمضية: وقت تشغيل أطول للأسطول وزيادة عامة في كفاءة التشغيل ، من ضعف إلى ثلاثة أضعاف دورة الحياة ، وعدم وجود صيانة روتينية ، وانخفاض تكاليف دورة الحياة ، وعدم وجود ملوثات أو العادم ، إلخ.
تقدم العديد من الشركات نماذج بطاريات مناسبة لمختلف التطبيقات ، مثل العمل في مناطق التخزين البارد.
هناك نوعان رئيسيان من بطاريات الليثيوم أيون في السوق.يكمن الاختلاف الرئيسي في مادة الكاثود: فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4) وكوبالتات الليثيوم والنيكل والمنغنيز (NMC).الأول أرخص بشكل عام وأكثر أمانًا وثباتًا ، بينما يتميز الثاني بكثافة طاقة أعلى لكل كيلوغرام.
تغطي المراجعة بعض المعايير الأساسية: تاريخ الشركة وخط الإنتاج ، ورقم الطراز وتوافق OEM ، وميزات المنتج ، وشبكة الخدمة وغيرها من المعلومات.
يوضح تاريخ الشركة وخط إنتاجها تركيز خبرتها الأساسية وعلامتها التجارية على قطاع معين من السوق ، أو العكس - عدم وجود هذا التركيز.يعد عدد الطرز مؤشرًا جيدًا لتوافر المنتج - فهو يخبرك بمدى احتمالية العثور على نموذج بطارية ليثيوم أيون متوافق لجهاز معين مناولة المواد (ومدى سرعة شركة معينة في تطوير نماذج جديدة).يعد تكامل CAN للبطارية مع الرافعة الشوكية والشاحن المضيف أمرًا ضروريًا لنهج التوصيل والتشغيل ، وهو مطلب مهم في العديد من التطبيقات.لم تقم بعض العلامات التجارية بعد بالشفافية الكاملة لبروتوكول CAN الخاص بها.تصف خصائص المنتج والمعلومات الإضافية الاختلافات والقواسم المشتركة بين العلامات التجارية للبطاريات.
لم تتضمن مراجعتنا العلامات التجارية لبطاريات الليثيوم "المدمجة" التي تُباع بالرافعات الشوكية.لا يمكن لمشتري هذه المنتجات اختيار سعة البطارية ، بغض النظر عن تطبيقهم المحدد.
لم نقم بتضمين بعض العلامات التجارية الآسيوية المستوردة لأنها لم تنشئ بعد قاعدة عملاء مهمة في السوق الأمريكية.على الرغم من أنها تقدم أسعارًا جذابة للغاية ، إلا أنها لا تزال أقل من التوقعات فيما يتعلق بمعايير مهمة جدًا: الصيانة والدعم والخدمة.نظرًا لعدم وجود تكامل صناعي مع مصنعي المعدات الأصلية والموزعين ومراكز الخدمة ، لا يمكن أن تكون هذه العلامات التجارية حلولًا قابلة للتطبيق للمشترين الجادين ، على الرغم من أنها يمكن أن تكون بالفعل خيارات جيدة للعمليات الصغيرة أو المؤقتة.
جميع بطاريات الليثيوم أيون محكمة الغلق ونظيفة وآمنة.هذا مهم بشكل خاص عند التعامل مع الأغذية والأدوية والمنتجات الإلكترونية.ومع ذلك ، قد يكون اختيار بطارية ليثيوم أيون أمرًا معقدًا للغاية.
تغطي هذه المراجعة بعضًا من أشهر العلامات التجارية في الولايات المتحدة وكندا ، والتي تتنافس على الحصة المتزايدة من بطاريات الرافعة الشوكية الليثيوم في أمريكا الشمالية والجنوبية.هذه هي العلامات التجارية السبعة لبطاريات الرافعة الشوكية الليثيوم أيون التي تدفع العملاء ومصنعي الرافعات الشوكية (OEMs) إلى اعتماد تقنية الليثيوم.
الوقت ما بعد: ديسمبر 08-2021